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聚合物驱油井个性化压裂设计研究时间：2024-12-20 王 媛 (大庆油田有限责任公司第二采油厂，黑龙江 大庆 163414) 摘 要：X厂开展聚合物驱油矿场试验以来,聚合物驱油已成为稳产的重要技术手段。受聚合物黏度高、聚驱后厚油层内纵向上非均质性严重和平面上剩余油分布零散等因素影响,对压裂工艺提出了更高要求。分析X厂近几年聚驱压裂情况,针对不同注聚阶段剩余油特点,配套形成了各阶段适用的压裂技术。研究成果满足聚服开发需求,对聚驱阶段增油增效提供了技术上的依据。 关键词：聚驱压裂；注聚阶段；方案；设计 0 引言 聚合物驱油具有良好的流度控制作用和调剖作用,是油田高含水期开发极为有效的驱替技术，可进步提高最终采收率。聚合物黏稠度高、流动性差容易造成储层孔隙的堵塞,特别是对于中低渗透性储层,由于发育差,孔隙小,更容易发生堵塞,因此,对于某些因堵塞难以注人的储层,在注聚初期即进行压裂改造,通过向目的储层泵人高压液体,使储层形成微裂缝,使原油能顺利到达井简并被不断采出。从油田聚驱井压裂提质增效出发,拟对聚驱不同开发阶段的压裂方式方法进行讨论，以指导压裂增产措施的应用。 1 不同注聚阶段个性化压裂方法 注聚阶段储层动用情况不同，因此压裂关注点也不相同。其中,含水下降期主要以促效为主,压裂主力油层;含水低值期主要以增效为主,压裂主力油层兼顾薄差层;含水回升期主要以提效为主,压裂主力油层变差部位或薄差油层。 |
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