单井腐蚀管道水压爆破现场试验

王德金

（大庆油田有限责任公司第五采油厂，黑龙江 大庆  163513）

摘  要：针对原油集输管道穿孔情况严重，导致安全环保压力增大问题，开展了“单井腐蚀管道水压爆破现场试验”。通过对现场在用管道进行加压运行，提前发现管道薄弱点并进行修复，延长管道安全平稳生产时间，同时降低安全环保压力。

关键词：管道；水压；爆破；安全

截至2022年末，某厂建有各类埋地管道8595 km，有1671 km管道失效8961次，综合失效率1.04次/（km·a），严重的管道穿孔问题给油田平稳生产带来挑战。由此，生产中出现3个方面的问题：

（1）管道失效影响时率。据统计，2020年因失效累计影响产出液量10.64万吨，产油量0.64万吨。

（2）存在一定安全环保隐患。管道失效造成原油外泄，对土地造成环境污染，也有火灾风险。

（3）投资压力大。每年投资7～8千万元进行管道更换，更换管道量约300 km。

针对以上问题，开展“单井腐蚀管道水压爆破现场试验”，试验该技术的现场适应性和使用效果，通过提前发现管道薄弱点并进行修复，延长管道安全平稳生产时间，保障油田平稳生产。

1 水压爆破技术工艺

水压爆破技术工艺是用高压泵车将清水打入管道进行憋压，试压时的压力是正常管道运行压力的1.5倍，管道薄弱处或受损点就会首先破裂并喷出清水，管道泄漏风险点便迅速、直观地表露出来，以便采取进一步的换管措施。

借鉴长庆油田水压试压过程，试压时，井组出油管线须从井口处开始实施，站点集油管线须从站外管线吹扫处开始实施。考虑到油田实际情况，可利用注水流程进行试压，也可利用水泥车增压流程进行试压。

利用注水流程进行试压时，采用高压软管连接至注水井井口，流程中配套减压阀、高压调节阀、压力表等设备及仪器；利用水泥车加罐车进行试压时，将出油管线井组内的阀门进行更换、进总机关之前增加一个阀门，对集油管线进、出站阀门进行更换，确保试压区域内阀门压力等级与管线设计压力相同，并将压力变送器接入SCADA监控系统，确保试压过程中实时监控试压压力。利用注水井井口试压流程示意图见图1。

（王德金）单井腐蚀管道水压爆破现场试验.pdf